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世界杯液壓千斤頂之泵壓油和重物舉升過程
當(dāng)壓下杠桿手柄l時(shí)，帶動小活塞下移，泵體2中的小油腔工作容積減小，便把其中的油液擠出，推開排油單向閥3（此時(shí)吸油單向閥4自動關(guān)閉了通往油箱的油路），油液便經(jīng)油管進(jìn)入液壓缸（油腔）11，由于液壓缸(油腔)11也是一個(gè)密封的工作容積，所以進(jìn)入的油液因受擠壓而產(chǎn)生的作用力就會推動大活塞上升，并將重物頂起做功。反復(fù)提、壓杠桿手柄，就可以使重物不斷上升，達(dá)到起重的目的。
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液壓升降裝置的技術(shù)要求有哪些？
1 液壓式升降裝置應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《液壓缸 技術(shù)條件》JB/T 10205、《液壓缸試驗(yàn)方法》JB/T 15622的有關(guān)規(guī)定。2 液壓控制系統(tǒng)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》JB/T 3766和《液壓元件通用技術(shù)條件》JB/T 7935的有關(guān)規(guī)定。液壓控制系統(tǒng)應(yīng)具有自動鎖閉功能。3 液壓系統(tǒng)額定工作壓力宜小于16MPa，各液壓元件的額定工作壓力應(yīng)大于16MPa。4 溢流閥的調(diào)
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液壓系統(tǒng)的構(gòu)造是什么？
液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成，信號控制部分用于驅(qū)動液壓動力部分中的控制閥動作。液壓動力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動機(jī)和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá)，其可按實(shí)際要求來選擇。在分析和設(shè)計(jì)實(shí)際任務(wù)時(shí)，一般采用方框圖顯示設(shè)備中實(shí)際運(yùn)行狀況。 空心箭頭表示信號流，而實(shí)心
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德駿達(dá)液壓油缸的缸筒加工簡介
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動（或擺動運(yùn)動）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則必不可少。在液壓系統(tǒng)中
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