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液壓系統(tǒng)由什么組成?及它們所起到的作用是什么?
一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和工作介質。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能。動力元件指液壓系統(tǒng)中的液壓泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。執(zhí)行元件的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,驅動負載作直線往復運動或回轉運動。執(zhí)行元件有液壓缸和液壓馬達??刂圃锤鞣N液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調節(jié)
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液壓元件的分類有哪些?
1、 把機械能變換為液體(主要是油)能量(主要是壓力能)的液壓泵2 、調節(jié)、控制壓力能的液壓控制閥3、 把壓力能轉換為機械能的液壓執(zhí)行器(液壓馬達、液壓缸、液壓擺動馬達)4 、傳遞壓力能和液體本身調整所必需的液壓輔件
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液壓泵站的詳細介紹
此外,液壓泵站還包括以下組件:1.馬達和齒輪泵:為整個液壓系統(tǒng)提供驅動力和動力源。2.電磁換向閥:通過控制液壓油的流向來改變油缸的運動方向。3.電磁溢流閥:是液壓系統(tǒng)的安全部門。當壓力超過設定壓力時,油管中的油會回流到油箱中,防止液壓系統(tǒng)超壓,保護油泵和油系統(tǒng)的安全,保持液壓系統(tǒng)壓力恒定。4.減壓閥:是液壓系統(tǒng)的分配機構。通過調節(jié)減壓閥,可以滿足不同工作機構對不同工作壓力的要求,使二級油壓低于一級油壓。5.調速閥:是一種調節(jié)機構,可以對油壓進行節(jié)流,改變執(zhí)行機構液壓缸的工作速度。6.液壓油濾清器:是液壓油的清潔器,負責液壓油的清潔。液壓站內有兩個濾油器,其中一個安裝在齒輪泵的吸入口,避免吸入油箱內液壓油中的顆粒等雜質;另一種安裝在系統(tǒng)的液壓油管路中,用于清除液壓油中的雜質,以及液壓油本身化學變化產(chǎn)生的膠體、瀝青、碳化顆粒,防止閥芯被卡住,阻尼孔被堵塞。管道上設有壓差報警裝置,當濾芯堵塞時,它會發(fā)出信號,此時應清潔或更換濾芯。7.壓力表:安裝在泵站的測力計上,用來顯示液壓站的工作壓力,以便操作人員控制油壓,防止壓力過大造成事故。8.空氣過濾器:安裝在油箱上,具有三重作用。一是防止空氣污染進入油箱;二是起到通風的作用,避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象;三是兼做液壓油補充口。9.油位計:安裝在油箱側面,顯示液壓油位。有的油箱上還會裝有**溫度表**,顯示液壓油的溫度。聯(lián)接管路則負責輸送液壓驅動力,大部分用鋼管,也有用耐壓膠管。
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工作介質是指什么?
工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。液壓系統(tǒng)就是通過其實現(xiàn)運動和動力傳遞的。液壓元件可分為動力元件和控制元件以及執(zhí)行元件三大類。盡管都是液壓元件,它們的自身功能和安裝使用的技術要求也不盡相同,現(xiàn)分別介紹如下:動力元件:指的是各種液壓泵,齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。1、齒輪油泵和串聯(lián)泵(包括外嚙合與內嚙合)兩種結構型式。2、葉片油泵(包括單級泵
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