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電動液壓泵站的工作原理
液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來進(jìn)行工作的，故一般稱為容積式液壓泵。柱塞裝在缸體中形成一個密封容積a，柱塞在彈簧的作用下始終壓緊在偏心輪上。原動機(jī)驅(qū)動偏心輪旋轉(zhuǎn)使柱塞作往復(fù)運(yùn)動，使密封容積a的大小發(fā)生周期性的交替變化。當(dāng)a由小變大時就形成部分真空，使油箱中油液在大氣壓作用下，經(jīng)吸油管頂開單向閥進(jìn)入油腔而實(shí)現(xiàn)吸油；反之，當(dāng)a由大變小時，a腔中吸滿的油液將頂開單向閥流入系統(tǒng)而實(shí)現(xiàn)壓油。這樣液壓泵就將原動機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，原動機(jī)驅(qū)動偏心輪不斷旋轉(zhuǎn)，液壓泵就不斷地吸油和壓油。
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液壓泵站的結(jié)構(gòu)形式
液壓泵站是液壓系統(tǒng)的重要組成部分。它向液壓系統(tǒng)提供一定壓力、流量的工作介質(zhì)。在液壓泵站上裝上需的液壓閥可以直接控制液壓執(zhí)行元件工作。
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液壓泵站的結(jié)構(gòu)形式：液壓泵站_上泵組的布置方式分成上置式和非上置式。泵組置于油箱上的上置式液壓泵站中,采用立式電動機(jī)并將液壓泵置于油箱之內(nèi)時,稱為立式; 采用臥式電動機(jī)時稱為臥式。非上置式液壓泵站中,泵組與油箱并列布置的為旁置式; 泵組置于油箱下面時為下置式。 -
液壓缸的工作原理
液壓缸由缸筒1、活塞2、活塞桿3、端蓋4、活塞桿密封件5等主要部件組成。6為進(jìn)出油口。其它結(jié)構(gòu)的活塞式液壓缸的主要零件結(jié)構(gòu)類似。 若缸筒固定，左腔連續(xù)地輸入壓力油，當(dāng)油的壓力足以克服活塞桿上的所有負(fù)載時，活塞以速度連續(xù)向右運(yùn)動，活塞桿對外界做功。 反之，往右腔輸入壓力油時，活塞以速度向左運(yùn)動，活塞桿也對外界做功。
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液壓泵站的結(jié)構(gòu)形式
液壓泵站的結(jié)構(gòu)形式：液壓泵站是液壓系統(tǒng)的重要組成部分(動力源)。它向液壓系統(tǒng)提供-定力、流量的工作介質(zhì)。在液壓泵站上裝上需的液壓閥可以直接控制液壓執(zhí)行元件工作。
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液壓泵站的結(jié)構(gòu)形式：液壓泵站上泵組的布置方式分成上置式和非上置式。泵組置于油箱上的上置式液壓泵站中,采用立式電動機(jī)并將液壓泵置于油箱之內(nèi)時,稱為立式 ;采用臥式電動機(jī)時稱為臥式。非上置式液壓泵站中,泵組與油箱并列布置的為旁置式 ; 泵組置于油箱下面時為下置式。
