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液壓系統(tǒng)及泵站

液壓站又稱液壓泵站，電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向，壓力，流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換，力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。

液壓站是單獨(dú)的液壓裝置，它按驅(qū)動(dòng)裝置要求供油，并控制油流的方向，壓力和流量，它適用于主機(jī)于液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下，由電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。

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液壓千斤頂?shù)膽?yīng)用

用手向上提起杠桿，則小活塞被帶動(dòng)上升，于是小油缸的下腔密封容積增.大，腔內(nèi)壓力下降，形成局部真空度，這時(shí)單向閥將所在的通道關(guān)閉，油箱中的油液在大氣壓力的作用下推開單向閥沿進(jìn)油通道進(jìn)入油缸的下腔，這樣一次吸油動(dòng)作就完成了。用手向下壓杠桿，則小活塞下移，小油缸的下腔密封容積減小，腔內(nèi)壓力升高，這時(shí)單向閥自動(dòng)關(guān)閉油液流回油箱的通道，而油缸下腔的壓力油推開單向閥擠入大油缸的下腔，推動(dòng)大活塞向上移動(dòng)，將重物頂起一段距離。如此反復(fù)提壓杠桿，即可將重物不斷升起，達(dá)到頂起重物的目的。若將截止閥旋轉(zhuǎn)90°，則在重物的重力作用下，大油缸中的油液流回油箱，大活塞下降到原位。這就是液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟怼?/p> 了解更多

在軌重物推移機(jī)使用要點(diǎn)及使用說明

一、在軌重物推移機(jī)的特點(diǎn)及應(yīng)用場所： DJD系列在軌重物推移機(jī)（簡稱推移機(jī)），是由夾緊鉗和推移器兩個(gè)部件組成。它是短距離搬移重物安裝就位的一種新型的工具，由于它具有承載能力大、穩(wěn)定性好、能連續(xù)運(yùn)動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，所以它能在一定的工作范圍內(nèi)，代替目前國內(nèi)移運(yùn)重物時(shí)使用的枕木加滾棒等傳統(tǒng)的移運(yùn)方法，而達(dá)到省工、省時(shí)、省錢的效果。本裝置需和我廠生產(chǎn)的高壓油泵站（簡稱泵站）配套使用，能利用鐵軌，方便、快捷、準(zhǔn)確

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液壓缸的組成是什么材質(zhì)？

液壓缸由后端蓋、缸筒、活塞、活塞桿和前端蓋等主要部分組成。為防止工作介質(zhì)向缸外或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)有密封裝置。在前端蓋外側(cè)還裝有防塵裝置。為防止活塞快速地運(yùn)動(dòng)到行程終端時(shí)撞擊端蓋，缸的端部還可設(shè)置緩沖裝置。必要的時(shí)候，為了排氣，還要設(shè)置排氣裝置。

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