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液壓千斤頂?shù)慕M成
千斤頂有外殼、大活塞、小活塞、扳手、油箱等部件組成。液壓千斤頂?shù)慕M成液壓系統(tǒng)主要由：動力元件（油泵）、執(zhí)行元件（油缸或液壓馬達）、控制元件（各種閥）、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。 1、 動力元件（油泵）它的作用是把液體利用原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓力能，是液壓傳動中的動力部分。 2、 執(zhí)行元件（油缸、液壓馬達）它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。其中油缸做直線運動，馬達做旋轉(zhuǎn)運動。 3、
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液壓傳動發(fā)展概況的由來
自18世紀末葉英國制成世上第一臺水壓機算起,液壓傳動技能已有二三百年的歷史。直至20世紀30年月它才較普遍地用于起重機、機床及工程機械。在第二次世界大戰(zhàn)時期,由于戰(zhàn)爭需要,出現(xiàn)了由響應迅速、精密度高的液壓控制機構(gòu)所裝備的各種軍事武器。第二次世界大戰(zhàn)竣事后,戰(zhàn)后液壓技能迅速轉(zhuǎn)向夷易近用工業(yè),液壓技能不斷應用于各種自動機及自動出產(chǎn)線。本世紀60年月以后,液壓技能跟著原子能、空間技能、計算機技能的發(fā)展而
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雙作用液壓缸有什么作用？
雙作用液壓缸是指能由活塞的兩側(cè)輸入壓力油的液壓缸。它常被用作千斤頂?shù)尿?qū)動組件。雙作用液壓缸的執(zhí)行器是液壓運動系統(tǒng)的主要的輸出設備，雖然在大小、類型和設計結(jié)構(gòu)上各有不同，通常這部分是能被觀察到的部分。這些執(zhí)行器將液體壓力轉(zhuǎn)換成快速的、可控的線性運動或力，從而驅(qū)動負載。
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液壓千斤頂原理
桿手柄2—小油缸3—小活塞4-7—單向閥5—吸油管6-10—管道8—大活塞9—大油缸11—截止閥12—油箱 圖1-1是液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟韴D。 大油缸9和大活塞8組成舉升液壓缸。 杠桿手柄1、小油缸2、小活塞3、單向閥4和7組成手動液壓泵。 如提起手柄使小活塞向上移動，小活塞下端油腔容積增大，形成局部真空，這時單向閥4打開，通過吸油管5從油箱12中吸油；用力壓下手柄，小活塞下移，小活
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