-
多功能液壓加載控制裝置的原理及在巖土工程測(cè)試中的應(yīng)用
多功能液壓加載控制器是用于巖土工程測(cè)試的儀器。多功能是多功能的縮寫。它是為三軸儀系統(tǒng)配套，用于分析土壤及巖土特性的儀器設(shè)備，它能夠測(cè)試巖土強(qiáng)度及抗剪切能力，測(cè)定在某一固定周圍壓力下的抗剪強(qiáng)度，確定土的抗剪強(qiáng)度參數(shù)。另外它也能為其他設(shè)備提供需要的動(dòng)力源。多功能液壓加載控制器能夠提供兩種方式的動(dòng)力源輸出：1．按照設(shè)定的壓力以恒壓方式輸出壓力源。2．按照設(shè)定的速度以恒定低速方式輸出壓力源。多功能液壓加載
了解更多 -
什么是液壓千斤頂系統(tǒng)冷拉？
液壓千斤頂系統(tǒng)冷拉所用冷拉裝置系統(tǒng)主要包括液壓千斤頂和配套的高 壓油泵、輸油管線、壓力表， 以及承力結(jié)構(gòu)、夾具、傳力 架、回程設(shè)施(重物)等。由于鋼筋受冷拉后伸長(zhǎng)值很大，所以液壓千斤頂必須在滿足拉力值要求的情況下具有長(zhǎng)行程，而這類長(zhǎng)行程千斤頂?shù)幕钊麠U伸出很長(zhǎng)，則要求安裝精確、穩(wěn)定性好，因此一般屬于特制的專用德駿達(dá)液壓千斤頂。液壓千斤頂系統(tǒng)冷拉法多用于直徑較粗的鋼筋。
了解更多 -
液壓系統(tǒng)的構(gòu)造
液壓系統(tǒng)由信號(hào)控制和液壓動(dòng)力兩部分組成，信號(hào)控制部分用于驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力部分中的控制閥動(dòng)作。液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá)，其可按實(shí)際要求來(lái)選擇。在分析和設(shè)計(jì)實(shí)際任務(wù)時(shí)，一般采用方框圖顯示設(shè)備中實(shí)際運(yùn)行狀況。 空心箭頭表示信號(hào)流，而實(shí)心
了解更多 -
液壓油缸
單活塞桿液壓缸只有一-端有活塞桿。其兩端進(jìn)出口油都可通壓力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)
了解更多
動(dòng)，故稱為雙作用缸。單活塞桿液壓缸可以是缸筒固定,活塞運(yùn)動(dòng);也可以是活塞桿固定缸筒運(yùn)動(dòng)。無(wú)論采用其中哪種形式,液壓缸運(yùn)動(dòng)所占空間長(zhǎng)度都是兩倍行程。
雙活塞桿液壓缸的兩活塞桿直徑通常相等活塞兩端面積相同。如果供油壓力不變,那么活塞反復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)兩個(gè)方向的作用力和速度相等。
雙活塞桿液壓缸的兩端都有活塞伸出。其組成與單活塞桿液壓缸基本相同。缸筒與缸蓋用法連接,活塞與缸筒內(nèi)壁之間采用間隙密封。
將缸筒固定在床身上,活塞桿和工作臺(tái)相聯(lián)接時(shí),工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)所占空間長(zhǎng)度為活塞行程的三倍。一般多用于小機(jī)床;反之，將活塞桿固定在床身.上,缸筒和工作臺(tái)相聯(lián)接時(shí)工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)所占空間長(zhǎng)度為液壓缸行程的兩倍 , 適用于中型及大型機(jī)床。
