液壓站又稱液壓泵站，是單獨的液壓裝置，它按驅動裝置（主機）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。購買后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構用油管相連，液壓機械即可實現各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。 液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下： 泵裝置——上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的動力能。 集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節(jié)。 閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。 油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷.卻及過濾。 電器盒——分兩種形式。一種設置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。 液壓站的工作原理如下： 電機帶動油泵旋轉，泵從油泵中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節(jié)后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。 二、液壓站結構形式及主要技術參數： 液壓站的結構形式，主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷.卻方式來區(qū)分，按泵裝置的機構形式安裝位置可分三種： 1、上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)一思想。 2、上置臥式：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調節(jié)。 3、旁置式：泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大250升，電機功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。 按站的冷.卻方式可分為兩種： 1、自然冷.卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷.卻，一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)一思想。 2、強迫冷.卻：采取冷.卻器進行強制冷.卻，一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。