濾油機的常見故障有濾板損壞和濾板間噴料兩種故障分析排除： (1)濾板損壞 廂式壓濾機濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的數(shù)量較多時，應(yīng)對以下因素進行分析： ①濾板的制造質(zhì)量; ②濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚程是否匹配; ③隔膜壓榨方式中，應(yīng)同時考慮隔膜板濾油機量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。 正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當濾板的兩側(cè)處于不同的過濾階段，即一側(cè)為過濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)形成了壓力差，從而損壞濾板。原因： ①卸料過程中，濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大; ②壓濾機開始過濾后，給料泵中途停車時間較長，濾室內(nèi)半流動狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉; ③濾板的進料孔堵塞。 (2)濾板間噴料 自動真空濾油機在過濾作業(yè)中，濾板之間發(fā)生噴料現(xiàn)象，原因： ①在濾板邊框的壓緊面，濾布出現(xiàn)折疊; ②濾布發(fā)生破損; ③兩側(cè)橫梁出現(xiàn)不同程度的側(cè)向彎曲(水平方向); ④止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。 解決措施為，卸料時仔細清理濾板壓緊面上的殘留濾餅(尤其是下部)，或者及時沖洗濾板，保證濾板壓緊面的清潔;將濾布捆綁好，保證其平整性。