液壓基礎(chǔ)理論施加在靜止液體任一點的壓力，將以同等大小壓力向該點所有方向傳遞。這意味著當使用多個液壓缸時，每個液壓缸將按各自的速度推或拉，而這些速度取決于移動負載所需的壓力。在液壓缸承載能力范圍相同的情況下，承載小載荷的液壓缸會先移動，承載大載荷的液壓缸后移動。為使液壓缸同步運動，以達到載荷在任一點同一速度被頂升，一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件。液壓千斤頂傳動原理，以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。動力部分將原動機的機械能傳喚為油液的壓力能，比如液壓泵，執(zhí)行部分將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機構(gòu)的機械能?？刂撇糠?用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力，流量和流動方向。輔助部分將前面三部分鏈接在一起，組成一個系統(tǒng)，過濾，測量和密封等作用，例如：管路和接頭，油箱，過濾器，蓄能器，密封件和控制儀表等。液壓千斤頂主要類型和結(jié)構(gòu)：液壓千斤頂種類繁多，大小不一，功能各異，所以結(jié)構(gòu)不相同。雙作用液壓千斤頂由油缸，活塞，缸蓋，頂帽或安座。密封件及接頭組成。彈簧復位單作用液壓千斤頂由油缸，活塞，缸蓋，頂帽或安裝、彈簧或壓簧、密封件及接頭組成。